另一方麵，她還在考慮能不能抓好板，動作能不能做得幹淨利落、表達自己的範兒。

目前特斯拉上海工廠負責生產Model3和ModelY，除了滿足中國市場的需求，特斯拉上海工廠還承擔著出口的任務，而45萬輛的年產能顯然已經不能滿足市場的強烈需求，為了提升產能，上海工廠也在擴建當中。國內市場滲透率達到了16.6%，相比2021年1月提升了10個百分點。

理想依舊是一招鮮吃遍天，憑借一款車型就實現了超過12,000台的銷量，看來30萬元級中型SUV細分市場依舊有不小的潛力可以挖掘。表現最好的小鵬延續了良好勢頭，已經連續5個月實現了銷量破萬，P7、P5貢獻了絕大部分銷量，G3的整體表現相對要差一些，畢竟產品確實相對老了點，想要再次實現突破還是要看後續的G9了。宏光MINIEV一年賣40多萬台的這塊大蛋糕，大家都爭著搶，目前來看QQ冰淇淋可能是搶的最好的。

[·2·特斯拉Model3怎麽都沒上榜？]看到車型銷量排名的時候，我第一反應是看看Model3又賣了多少，結果榜單裏居然沒有Model3的身影，怎麽回事呢？當然不是車賣不出去了，而是都賣到國外去了。[·3·新勢力車企的排名順位如何？]新勢力車企在1月份的表現都比較穩定，而且銷量的差距在逐漸縮小。

蔚來雖然僅售出9,652台，但是接近40萬元的平均成交價甚至超過了BBA，在高端市場站穩了腳跟。

原標題：比亞迪霸榜/特斯拉Model3落榜1月新能源車銷量解讀出品|搜狐汽車·E電園攝像、剪輯|馬龍主持人|蔡欣宇編輯|蔡欣宇1月份，新能源市場用一波強勢的銷量開門紅拉開了2022年的序幕，1月新能源乘用車零售銷量達到了34.7萬輛，同比增長132%2月16日，中超廣州足球俱樂部通過官方渠道宣布與5名歸化球員艾克森、費南多、洛國富、高拉特、阿蘭解約。

原標題：韓媒關注蒿俊閔討薪:一塌糊塗的中國足球國家隊隊長也欠薪近期，國內足壇傳出了諸如國腳蒿俊閔公開討薪、廣州俱樂部與歸化國腳解約並進一步限薪等傳聞，這也引起了韓國媒體的關注。韓國媒體甚至以一塌糊塗的中國足球現實、國家隊隊長也遭遇欠薪為題作了相關報道，同時評價稱，中國足球正處於混亂時期。

隨後對其個人履曆作了一番詳細介紹。對於蒿俊閔討薪，有韓媒以《一塌糊塗的中國足球的現實，國家隊隊長也遭遇欠薪》為題作了報道。